Isoclima firma il parabrezza più grande al mondo per un’auto: il record a Este
L’azienda padovana ha realizzato il parabrezza del nuovo modello di Ceer, marchio saudita nato dalla partnership tra Public Investment Fund e Foxconn. Il componente, dalle dimensioni record, equipaggia la Exobot da 1.111 cavalli
È l’Isoclima, azienda di Este, a firmare il parabrezza più grande mai prodotto per un’automobile. È quello montato sul nuovo veicolo di Ceer, il marchio automobilistico saudita nato dalla partnership tra il Public Investment Fund dell’Arabia Saudita e Foxconn, presentato qualche giorno fa. Exobot è la prima auto del marchio con 1.111 cavalli e fino a 670 km di autonomia.
Il Gruppo Isoclima è realtà multinazionale con radici e uno dei principali centri produttivi proprio nella Bassa padovana, che ha messo in campo la propria tecnologia per un componente dalle dimensioni e dalle caratteristiche fuori dagli standard abituali dell’automotive. «Si tratta del parabrezza più grande del mondo, molto complesso per dimensioni e caratteristiche e anche molto inclinato», sottolinea Giancarlo Perlini, responsabile globale vendite e marketing di Isoclima.
«È un prodotto dal peso molto contenuto, realizzato con un vetro capace di resistere alle alte temperature. Per noi è una grande soddisfazione aver contribuito a un progetto di questo livello. Il gruppo saudita punta a produrre 150 mila veicoli all’anno e per Isoclima si tratta di una collaborazione che conferma la capacità di affrontare progetti automobilistici particolarmente sfidanti».
Il nuovo parabrezza nasce nell’ambito della partnership strategica tra Isoclima e Ceer per lo sviluppo di vetri di nuova generazione destinati alla gamma del costruttore saudita che punta a produrre 150 mila veicoli elettrici l’anno. Le dimensioni hanno imposto un importante lavoro di progettazione e messa a punto dei processi produttivi.
Il componente è realizzato in vetro laminato ultrasottile con rivestimento IR Reflective Triple Silver, una tecnologia pensata per ridurre l’assorbimento del calore delle radiazioni solare. La forte inclinazione del parabrezza contribuisce invece all’aerodinamica e alla visibilità del veicolo. A completare la soluzione c’è un interlayer acustico, che contribuisce a migliorare l’insonorizzazione.
L’operazione consolida il ruolo dell’azienda nel settore dei vetri ad alte prestazioni per applicazioni speciali e automotive. Pochi mesi fa Isoclima aveva fornito i trasparenti blindati per la DS N°7 Élysée, l’auto del presidente francese Emmanuel Macron.
Riproduzione riservata © Il Mattino di Padova
