Il ponte “fascista” sul Bacchiglione pronto a tempo di record

CORREZZOLA

Torna transitabile, dopo più di un anno, il ponte sul fiume Bacchiglione nella frazione di Brenta d’Abbà. È terminato il cantiere di restauro finanziato dalla Provincia che ha investito 700 mila euro per il recupero di un’infrastruttura in avanzato stato di degrado. Lungo 70 metri e realizzato nel 1925 in cemento armato, era stato ristrutturato l’ultima volta nel 1975.

Ponte “ad arco superiore”, fu progettato da Francesco Gasparini, ingegnere che un secolo fa si occupò di molti interventi di ammodernamento del territorio piovese. Negli anni scorsi si era valutata anche l’idea di abbatterlo e di costruirne uno nuovo, ma l’idea è stata definitivamente scartata nel 2010 quando il ponte è stato vincolato dalla Soprintendenza per la tutela dei beni culturali, in quanto costituisce “un significativo esempio dell’architettura razionalista di epoca fascista”. «Si tratta», spiega Fabio Bui, presidente della Provincia «di un’opera che il territorio attendeva da tempo. Il ponte era tra quelli da restaurare in via prioritaria perché la sicurezza statica era fortemente degradata. Vorrei sottolineare che il cantiere è stato portato avanti nell’anno dell’emergenza sanitaria. Questo a riprova che la Provincia non si è mai fermata. È indispensabile garantire ai cittadini e alle imprese del territorio una rete infrastrutturale moderna e competitiva».

I lavori della Provincia, con l’inserimento, tra le altre cose, di rinforzi in fibra di carbonio, hanno portato ad un miglioramento della sicurezza sismica e la possibilità di garantire le prestazioni di portata da 8 a 24 tonnellate. «Un intervento», aggiunge il sindaco Mauro Fecchio, «di notevole importanza viabilistica e architettonica. Un plauso va alla Provincia che è riuscita in un momento storico difficile come questo, a terminare l’intervento in tempi relativamente brevi».

La riapertura alla viabilità permetterà finalmente di tornare a transitare per il centro nella piccola frazione che nell’ultimo anno è stata completamente tagliata fuori da ogni tipo di passaggio di mezzi, anche quelli del trasporto pubblico. —