Auto pubbliche, al Comune di Padova il record veneto: ne ha 113

PADOVA. Al primo posto nella classifica del parco auto delle città venete c’è Padova. Palazzo Moroni possiede 113 vetture in uso ai 1.757 dipendenti. Seconda si piazza Verona con 73 auto, poi Venezia con 53, Vicenza con 43 e Treviso con 37. Non è finita. Il Comune di Padova può contare su 354 automezzi (compresi i motorini e furgoni) che costano 976.722 euro l’anno: si tratta della spesa per benzina, assicurazione e manutenzione.
I dati relativi al parco auto sono stati pubblicati nel sito ufficiale di Palazzo Moroni, ma a permettere di esplorare l'universo delle auto comunali è il ministero della Pubblica amministrazione, che ha avviato un censimento in vista della spending review, come previsto dal governo Monti.
Il parco auto. Si compone complessivamente di 354 automezzi. Di questi 185 sono autovetture, 68 autocarri leggeri e 10 pesanti, un motocarro e 41 motocicli. I ciclomotori sono 7 mentre i veicoli speciali sono 42. Tra vendite, rottamazioni e nuovi acquisti, il totale nel corso del 2011 è calato a 342. Una diminuzione ulteriore rispetto al 2010, quando i mezzi erano 428. I mezzi del Comune sono, in genere, vecchiotti: la media è di 10 anni. I più vetusti sono i motocarri (mediamente 26 anni), le più giovani le autovetture, con 9 anni. Nel corso del 2011 i mezzi del Comune hanno coperto più di due milioni di chilometri. Un servizio che si paga: il totale dei costi di gestione per il 2011 è di 976mila 722 euro, l'1% in più rispetto al 2010. Effetto dell'aumento del carburante ma anche dei lavaggi, costati il 16% in più.
Un'auto ogni 13 dipendenti. Esclusi autocarri e motorini, le automobili di cui dispone l'amministrazione sono 185. Non tutte entrano nel mirino della spending review. Anche le auto della Polizia municipale, infatti, vengono comprese nell'autoparco comunale ma sono escluse dal censimento ministeriale. Senza contare le auto in dotazione agli agenti, le macchine comunali sono 113 e servono i 1.470 dipendenti (dati 2011). La media è di un'auto ogni 13 dipendenti. L'analisi per settori rivela però altre prospettive: i 24 dipendenti del settore Musei e biblioteche devono spartirsi l'unica auto a disposizione mente il settore più fornito è, anche a causa della tipologia di servizio da svolgere, quello delle Manutenzioni, che ha a sua disposizione 16 mezzi, circa 5 per dipendente. Ma i più attrezzati sono i dipendenti della Protezione civile comunale. In 7 condividono 3 auto, praticamente una macchina ogni due.
Chilometri e costi. Le auto che consumano più chilometri (escluse quella della Polizia municipale) sono quelle delle Manutenzioni, che nel 2011 hanno percorso 113mila chilometri con una media di 7mila chilometri per auto. Non scherzano neppure le auto in uso al Gabinetto del sindaco: sono solo sei ma hanno macinato più di 100 mila chilometri per una media di 17 mila chilometri per auto. Sono anche le più costose da mantenere, dato che nel 2011 hanno gravato per 24 mila euro sulle casse comunali a fronte dei 39mila del settore Manutenzioni. Il totale dei costi diretti per le autovetture comunali è di 241mila 546 euro, circa 3mila per euro per ciascuna delle 113 auto dell'amministrazione.
Padova prima in Veneto. Il parco auto padovano è composto per lo più da Fiat e comprende anche alcune Alfa Romeo. Tra queste anche le quattro auto di rappresentanza, le cosiddette “auto blu” a disposizione degli assessori, che verranno presto dimezzate. Nonostante questo taglio, i numeri padovani sono i più alti rispetto al panorama veneto.
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