Buche nelle strade, il Comune riasfalta: si comincia dal centro

PADOVA. Le prime a rifarsi il look saranno via Verdi, via Emanuele Filiberto e Corso Milano. Per le tangenziali, invece, bisognerà aspettare agosto: ci sarà meno traffico e sarà più facile intervenire sulla grande viabilità cittadina. L'incubo buche, almeno per alcune zone, sta per finire. Proprio in questi giorni il Settore Manutenzioni ha messo a punto la lista delle strade da sistemare da ora alla fine dell'estate e su cui si concentreranno i lavori di asfaltatura tanto agognati dai cittadini. Sempre, ovviamente, che non ricominci a piovere. «In totale abbiamo stanziato un milione per le strade cittadine e 300 mila euro per le tangenziali» spiega l'assessore Andrea Micalizzi, «mano a mano che si presentano esigenze diverse, la lista di priorità può cambiare ma l'elenco stilato dal settore è il calendario di massima al quale ci atterremo per i prossimi mesi».

La mappa dei cantieri. Ecco come verranno ripartiti i lavori. Sono già in corso (o partiranno a brevissimo, comunque nel mese di maggio) i cantieri nei quartieri 1, 2 e 3 per un totale di 250mila euro. Si inizierà con tratti di corso Milano, via Verdi e via Emanuele Filiberto, in pieno centro storico. Ma si lavorerà anche in via Bronzetti, nel lungargine Rovetta, in via Spazzarini e in via Fornaci.

Altri 250mila euro sono stati destinati ai lavori già eseguiti nei quartieri 4, 5 e 6: per maggio rimangono da completare solo i tratti di asfaltatura in via Cave, alla quale verranno destinati 40mila euro. In giugno le ditte che hanno vinto gli appalti si rimetteranno in moto, tempo permettendo. La pioggia è infatti la nemica principale per questo tipo di cantieri che rischiano di venire rinviati fino a che non splende il sole.

Lavori estivi. Nei mesi di giugno e luglio verrà speso un altro mezzo milione di euro da destinare alla manutenzione straordinaria della viabilità che collega i rioni della città. Ecco dove: nei quartieri 1, 2 e 3 la priorità è tutto l'asse di via Belzoni- Ognissanti-Fistomba per sistemare i tratti più deteriorati. L'elenco continua con via Valli, via Turazza, via Canova, via Cocchi, via Benedetti e via del Giglio. Come per gli altri interventi, è raro che venga rifatta un'intera via. Si interviene nei tratti con più buche ma l'intervento è più esteso rispetto ai “rattoppi d'emergenza” di questi mesi.

I quartieri 4, 5 e 6 vedranno gli interventi in via Lazzarini, via Piovese, via Isonzo, sul ponte Saracinesca, sul cavalcavia Camerini e in via Montà. Strade di quartiere, ma percorse da migliaia di auto e per le quali si spenderanno in totale 250mila euro. Lo stanziamento per le strade ad alta densità di traffico è invece di 300mila euro: i lavori (previsti a luglio) comprendono via Bembo, via Armistizio e Corso del Popolo nel delicato e cruciale tratto tra via Foscolo e la stazione.

Le grandi arterie. Infine, le tangenziali che con tutta probabilità verranno “cantierate” ad agosto, quando il traffico è ai minimi termini. Si interverrà in particolar modo in Corso Argentina per un totale di 8 mila metri quadrati. La cifra impegnata si aggira sui 300 mila euro, anche se qualcosa è stato fatto già in questi mesi. Si tratta per la precisione di 70 mila euro distribuiti tra Corso Argentina e Corso Stati Uniti destinati per lo più a sistemare singoli tratti. «Faremo il massimo per garantire le strade in efficienza con le scarse risorse che abbiamo» garantisce Micalizzi, «purtroppo l'inverno è stato pesante e ci ha costretto a lavorare molto sul ripristino di situazioni di emergenza».