I progetti per un uso promiscuo dello stadio, eliminando la pista d’atletica

Il via libera al cantiere per il restauro del “Daciano Colbachini” potrebbe spalancare nuovi scenari per il futuro dello stadio Euganeo. Entro l’estate i lavori alla struttura all’Arcella saranno conclusi (inizieranno lunedì), e quella diventerà la nuova casa padovana dell’atletica leggera. Le piste all’Euganeo non serviranno più, e quindi l’ipotesi più volte rilanciata dal sindaco Sergio Giordani e dall’assessore allo sport Diego Bonavina, di eliminarla per avvicinare le curve al campo, diventerebbe realizzabile. Scelta che farebbe felici i tifosi biancoscudati, che in buona parte erano rimasti fortemente delusi dopo l’accantonamento del progetto di trasferire il Calcio Padova al Plebiscito. Per farlo però serirebbero almeno 15 milioni di euro, che in parte potrebbero arrivare dai privati (Bonavina in questi ultimi due mesi è spesso in viaggio tra Milano e Verona per incontrare imprenditori interessati). Non solo. L’assessore infatti sta ultimando assieme ai tecnici la fase di progettazione del nuovo Euganeo per partecipare a un bando da 100 milioni per la rigenerazione degli impianti sportivi, predisposto 20 giorni fa da Coni e Ministero dello Sport e in scadenza il 15 dicembre. Un bando simile a quello che ha recentemente portato a Padova 18 milioni di euro per riqualificare le periferie. Il fondo prevede però “solo” 2 milioni per ogni intervento, ma Bonavina sembrerebbe deciso a presentare il progetto spezzettato, in modo da ottenere più finanziamenti.

Il progetto per ora però rimane “top-secret”, ma più che avvicinare le curve al campo sembra prevedere lo spostamento del terreno di gioco verso la curva Nord (ovviamente eliminando la pista d’atletica), e sfruttando lo spazio della curva Sud per realizzare un nuovo palazzetto dello Sport.

(lu. pre.)