Frecce in abbonamento, ma i prezzi volano alle stelle

Da febbraio è possibile fare anche l’abbonamento mensile sulle Frecce Rosse, Argento e Bianche, che transitano sulle linee del Veneto, in modo particolare sull’asse Verona-Vicenza-Padova-Venezia. Una...
20081215 - BOLOGNA - FIN - TAV: TRENO FERMO NEL CASERTANO, RIPARTITO DOPO DUE ORE; Il treno alta velocita' freccia rossa delle ferrovie dello stato fotografato nella stazione di Bologna. Stamani i primi problemi; il convoglio diretto a Napoli è ripartito dopo due ore di sosta, dopo esser rimasto bloccato nella stazione di Gricignano d'Aversa, nel Casertano. Lo stop alla linea, per effettuare i lavori di riparazione di un pantografo, aveva provocato il blocco di un altro convoglio che lo seguiva. Momenti di tensione si erano verificati tra una parte dei passeggeri ed il capo treno, tanto da rendere necessario l'intervento della polizia. ANSA/GIORGIO BENVENUTI/I51.
20081215 - BOLOGNA - FIN - TAV: TRENO FERMO NEL CASERTANO, RIPARTITO DOPO DUE ORE; Il treno alta velocita' freccia rossa delle ferrovie dello stato fotografato nella stazione di Bologna. Stamani i primi problemi; il convoglio diretto a Napoli è ripartito dopo due ore di sosta, dopo esser rimasto bloccato nella stazione di Gricignano d'Aversa, nel Casertano. Lo stop alla linea, per effettuare i lavori di riparazione di un pantografo, aveva provocato il blocco di un altro convoglio che lo seguiva. Momenti di tensione si erano verificati tra una parte dei passeggeri ed il capo treno, tanto da rendere necessario l'intervento della polizia. ANSA/GIORGIO BENVENUTI/I51.

Da febbraio è possibile fare anche l’abbonamento mensile sulle Frecce Rosse, Argento e Bianche, che transitano sulle linee del Veneto, in modo particolare sull’asse Verona-Vicenza-Padova-Venezia. Una conquista per il sindacato di categoria e per i pendolari, che non vogliono viaggiare ogni giorno sui treni regionali, che, spesso, sono troppo affollati e non puntuali. I prezzi, però, in alcuni casi, risultano quasi raddoppiati. Facciamo due esempi sulle tratte Padova-Venezia (o viceversa) e Padova-Verona, che, oggi, costano 100 e 150 euro in seconda classe. Padova-Venezia (km 37): ci sono quattro possibilità sui treni veloci che arrivano da Roma oppure da Torino/Milano (in tutto oltre 60 al giorno). Nuovo Mensile, sempre in seconda classe, ma utilizzabile solo nella fascia oraria 9-17: 135 euro. Mensile utilizzabile solo dal lunedì al venerdì e solo tra le 9 e le 17: 121. Mensile valido sempre: 192 (quasi il 100% in più). Mensile solo dal lunedì al venerdì: 170. Padova-Verona (km 82). Mensile, ogni giorno, ma solo dalle 9 alle 17: 181. Mensile, sempre solo dalle 9 alle 17 e solo dal lunedì al venerdì: 162. Abbonamento per tutti i giorni e senza limitazione di fasce orarie: 257 (prima 150). Mensile, da lunedì al venerdì: 228. Più caro anche l’abbonamento per i pendolari che partono da Verona e devono raggiungere Venezia: costa da un minimo di 209 a 297 euro. Sono interessati a questa tratta i veronesi che lavorano alla Regione Veneto. Ancora più cara, naturalmente, la prima classe. Ad esempio il nuovo mensile Padova-Venezia Santa Lucia, mentre in seconda classe costa 192, in prima 247. «Da un lato apprezzo la scelta di TrenItalia» dice il padovano Ilario Simonaggio, della Cgil «Ma l’aumento è veramente spropositato». «Raddoppiare il prezzo degli abbonamenti sulle Frecce è folle» dice Roberto Nardo, segretario provinciale dell’Adiconsum. (f.pad.)

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