Padova si appresta alla rivoluzione delt tram. Il Sir3, la linea che collegherà la stazione a Voltabarozzo, non è più solo un insieme di cantieri e progetti su carta, ma una realtà che sta per mettersi in moto. E l’anteprima per i padovani è in arrivo il prossimo 9 maggio con l’iniziativa “piazza tram” in via Morgagni.

Prove notturne: i primi passi del nuovo tram

L’annuncio più atteso riguarda l’avvio delle prove tecniche, che inizieranno la prossima settimana. L’infrastruttura è ormai definita: le vie di corsa in calcestruzzo sono terminate, i pali per l’alimentazione elettrica svettano lungo il percorso e i tecnici sono impegnati nella posa degli ultimi cavi e della segnaletica. Le prove si svolgeranno inizialmente in orario notturno per non interferire con il traffico cittadino. In questa prima fase, verranno utilizzati i mezzi già in servizio sulla linea Sir1. Grazie ai nuovi scambi installati presso la stazione, i tram usciranno dall’anello abituale al termine del servizio ordinario per testare il tratto fino a via Morgagni. Questi test, inizialmente brevi e scortati da mezzi di supporto, serviranno a verificare la perfetta complanarità della rotaia e la risposta degli impianti elettrici, per poi estendersi gradualmente fino a coprire l’intera linea in entrambe le direzioni.

 9 Maggio: via Morgagni diventa "Piazza Tram"

 Per celebrare questo traguardo e ripagare la cittadinanza della pazienza dimostrata durante i lavori, sabato 9 maggio via Morgagni si trasformerà in un laboratorio a cielo aperto con l’iniziativa "Piazza Tram". Promossa in collaborazione con Legambiente Padova, la giornata vedrà un tram in sosta statica per l’intero giorno, permettendo ai padovani di salire a bordo, scoprire le nuove tecnologie e visualizzare come cambieranno le relazioni urbane grazie alle nuove linee.

Il programma della giornata è ricco e pensato per tutte le età: alle 10 apertura musicale con il duo di archi Lorenza Bano ed Erica Scapin; alle 11 presentazione e mostra "Lines" a cura di Giada Peterle, un viaggio narrativo nel trasporto pubblico; alle 12 saluti istituzionali alla presenza delle autorità cittadine; nel pomeriggio spettacoli di bolle di sapone (15.30), presentazioni editoriali con Lise e Talami (16) e danze Bollywood (17); alle 17.30 chiusura in musica con il Joe Stray Trio.

Durante tutto l'evento sarà attivo il punto Infotram, dove tecnici e responsabili di APS Holding e Busitalia saranno a disposizione per illustrare i dettagli del tracciato e le modalità di esercizio.

Verso l'avvio: il cronoprogramma finale

Se i test notturni daranno gli esiti sperati, il cronoprogramma procederà spedito. Entro la fine dell’estate inizierà il cosiddetto "pre-esercizio", la fase cruciale in cui i tram percorreranno la linea con frequenza regolare, pur senza passeggeri, per simulare l'operatività reale e ottenere i collaudi finali dagli enti ministeriali. L’obiettivo dichiarato dall’amministrazione comunale è chiaro: trasportare i cittadini sul Sir3 entro la fine del 2026.

«L’avvio del Sir3 è sempre più concreto — ha dichiarato l’assessore alla mobilità Andrea Ragona —. Questa fase di prove è articolata e complessa, ma fondamentale. Il 9 maggio sarà una festa per evidenziare che la fase dei grandi cantieri sta arrivando a conclusione».

Ragona ha inoltre fornito un aggiornamento sulla linea Sir2 (Rubano-Vigonza): i lavori procedono regolarmente con la via di corsa completa al 90%, con l'obiettivo di avviare il servizio a tratte nel corso del 2027. Padova si conferma così un cantiere d’eccellenza per la mobilità sostenibile europea.