Nuovi cantieri del tram, lavori in piazza Garibaldi e via San Marco: cambia la viabilità
Partono due nuovi cantieri per il tram Sir2 a Padova: lavori in piazza Garibaldi e via San Marco con modifiche alla viabilità e deviazioni. L’inaugurazione della linea è prevista per la primavera 2027

Due nuovi cantieri nella città dei cantieri: uno in pieno centro e uno a Ponte di Brenta. Proseguono infatti a ritmo sostenuto i lavori per le nuove linee del tram, entrati ormai in una fase decisiva.
PIAZZA GARIBALDI
In particolare, da lunedì prossimo prenderanno il via le lavorazioni per la realizzazione della piattaforma tranviaria del Sir2 nel tratto che va da piazza Garibaldi fino all’innesto con il Sir1 sulle riviere. Il cantiere procederà per tratti funzionali e, secondo il calendario previsto, dovrebbe concludersi complessivamente entro il mese di maggio.
La prima fase dei lavori, che si protrarrà fino alla fine di marzo, riguarderà la realizzazione della piattaforma dalla stazione verso il centro. Per consentire l’intervento verrà chiusa al traffico veicolare la corsia di destra in direzione sud di corso Garibaldi, nel tratto compreso tra largo Europa e piazza Garibaldi. Contestualmente sarà istituito il divieto di sosta permanente con rimozione in piazza Garibaldi, sul lato ovest. Gli stalli riservati ai veicoli al servizio di persone con disabilità saranno temporaneamente spostati dalla piazza a via del Risorgimento. In questa prima fase, inoltre, i lavori non avranno effetti sui plateatici delle attività commerciali della zona.
VIA SAN MARCO
Sempre la prossima settimana partirà anche un secondo cantiere a Ponte di Brenta, necessario per la realizzazione della piattaforma tranviaria in via San Marco, nel tratto compreso tra via Calore e via dell’Ippodromo. In questo caso, da martedì e fino alla fine di aprile, verranno chiuse al traffico le corsie di destra in direzione centro città di via San Marco, tra via Calore e via dell’Ippodromo.
Saranno quindi attivate deviazioni lungo via Chilesotti e via Lago, sia per i veicoli privati che per il trasporto pubblico. Per biciclette e pedoni, invece, il passaggio sarà garantito. Durante questa fase dei lavori resterà comunque percorribile la rotonda ai piedi del cavalcavia.
CORSO MILANO
Parallelamente, il Comune ha disposto anche una proroga delle modifiche temporanee alla viabilità in corso Milano, nel tratto compreso tra via Orsini e riviera San Benedetto, necessarie per permettere il proseguimento dei lavori del Sir 2. Di fatto viene estesa la validità della precedente ordinanza: fino al 16 aprile rimarranno in vigore alcune limitazioni alla circolazione, tra cui la chiusura al traffico del tratto di corso Milano nelle corsie in direzione est.
LA LUCE IN FONDO AL TUNNEL
Cantieri di questa portata comportano inevitabilmente ripercussioni sulla viabilità lungo l’intera linea interessata dai lavori.
«Si procede velocemente, nel rispetto del cronoprogramma», commenta l’assessore alla Mobilità Andrea Ragona, «i cantieri stanno lavorando a pieno ritmo: in queste settimane sono partiti alcuni degli ultimi interventi sulla tratta est, mentre proseguono anche quelli sul tratto ovest. In questi giorni sono iniziate anche le riasfaltature di via Chiesanuova. È una fase particolarmente delicata, ma l’opera sta avanzando e cominciamo a vedere il traguardo». L’inaugurazione del Sir2 è prevista nella primavera del 2027
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